什么叫航空铝型材，与普通铝型材又有什么区别？
是否专用于航天事业上的型材就是航空铝型材呢？问题补充：
还有就是6063，6061，6463等 这些又有些什么区别！！！！！

航空用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。
飞机上用的铝合金有好多种。
1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用最广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。
2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。
3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。
4、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。
5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。

楼上的两位已经说的很仔细的啦 我就在论坛里找了一份常用合金的成分表给你 http://bbs.dalilvcai.com/Industry%20Standard/thread-422-1-1.html 这里有说常用合金的机械物理性能及成分

航空铝材是目前广泛应用于航空领域的几种铝材，他们具有较好的力学和加工性能，与一般铝材相比它的力学和加工性能要好得多。常见的有：6061，6063，7A04 等。 6063、6061：是GB标准中的变形铝的一种，（区别于铸造铝等）他们具有较高的强度，韧性，及各种加工性能。例如，通过硬质氧化，其硬度可以达到 HRC55 以上。这种材料也广泛应用于日常生活中。 而楼主所说的6063 6061 6463等这些都是铝合金的牌号 他的合金成分不一样的 所以各种化学性能机械性能也不一样啊